Après une fin de saison très prometteuse, le jeune pilote sera présent pour la saison 2012 de Seat Leon Super Copa avec le Team Speed Car. Il a pour but de renouveler les excellentes performances des derniers meetings français et internationaux (notamment Castelet & 500Kms d’Alcaniz) pour continuer son ascension jusqu’à l’élite. Son objectif est clair : « Devenir pilote professionnel »
Pour sa deuxième saison sur les circuits automobile, Vincent Abril renouvelle la confiance qu’il porte au Team Speed Car et à Oreca.
« J’ai énormément appris de la saison passée, de part ma collaboration avec Pascal Destembert et Sébastien Cabirou qui m’ont permis de figurer dans le groupe de tête. Ca me parait donc logique de repartir avec eux pour cette saison mais cette fois dans le but de les devancer ! Ma collaboration avec Oreca a été excellente, notamment avec Alain Marguet (Coordinateur de la Seat Leon Super Copa) et Hugues de Chaunac (PDG d’Oreca) qui ont su répondre à mes attentes et m’aider à gravir des échelons. Le niveau du championnat 2011 était extrêmement relevé, ça m’a permis d’être tiré vers le haut. C’est pour toutes ces raisons que je souhaite repartir cette année avec eux. »
Pour préparer ces meetings, le jeune pilote va rouler intensivement cet hiver avec Pascal Destembert afin d’être prêt à 100% pour ce calendrier chargé !
« C’est un beau défi qui m’attends cette année. Nous allons faire en sorte de rouler un maximum avant le début des différents championnats, étant donné que je ne connais pas certains tracés, il est donc important de s’y rendre afin de prendre mes marques.
La sprint est mon objectif principal, nous avons mis la barre haute pour le GT Tour, les dernières courses et essais hivernaux en témoignent et préfigurent une très bonne saison 2012.
Je me suis également intéressé à l’endurance qui est un monde parallèle au sprint. J’ai participé aux 500Kms d’Alcaniz pour avoir une expérience dans ce domaine. Nous terminons 4ème de la catégorie, ce qui est très encourageant pour les prochaines endurances. »
Le jeune pilote âgé seulement de 16 ans à fait le choix de la berline, ce qui le démarque de la plupart des pilotes de sont âge. Il a tenu à se faire remarquer dans une catégorie monotype, au milieu de pilotes très expérimentés et rapide, pour ne pas être dépaysé à l’avenir. L’objectif final est d’arriver à un championnat de niveau mondial type WTCC ou FIA GT, les courses auquelles il participe actuellement se rapprochent grandement de ce niveau.
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